На осеннем автомобильном салоне, который проходил в Токио, был представлен концепткар Toyota FT-86. Японская компания посоветовала тем, кому понравилось концептуальное купе, начать откладывать деньги на его покупку. Сейчас выяснилось, что в ближайшие два года автомобиль, вряд ли, появится в продаже.

Новый автомобиль Toyota FT-86 может ожидать судьба модели Lexus LFA. Впервые этот суперкар демонстрировался на автосалоне в 2005 году. В качестве серийного автомобиля Lexus LFA появился на рынке только через пять лет. В японской прессе появилась информации, что концептуальный автомобиль Toyota FT-86 появится на дорогах не раньше 2013 года.

Перенос сроков запуска новой модели в производство вызван необычным решением руководства Toyota. Дизайн концептуального автомобиля решили изменить самым кардинальным образом. Внешность концептуальной модели разрабатывали европейские дизайнеры. На Токийском автосалоне экстерьер Toyota FT-86 получил высокую оценку специалистов. По непроверенным данным, новый дизайн серийной версии будут разрабатывать американские дизайнеры.

Примерно год назад на Детройтском мотор-шоу состоялась презентация концептуального автомобиля Audi A7 Sportback. Предполагалось, что на базе этого концепта будет создано пятидверное купе Audi A7. Тогда же, возникли слухи о том, что немецкая компания пополнит модельный ряд и «заряженной» версией автомобиля с индексом S7.

Недавно эти предположения подтвердили снимки, как всегда, сделанные папарацци. Прототип будущего спорткара Audi S7 сфотографировали в традиционном месте - на трассе Нюрбургринга. В данный момент, новый спортивный автомобиль проходит скоростные испытания.

Новый немецкий спорткар отличается, характерным для этого класса автомобилей, внешним видом. Прежде всего, это колеса со спортивными дисками. Выхлопная система прототипа Audi S7 оснащена четырьмя патрубками. На корму нового автомобиля установлен регулируемый спойлер. Также, на машине установлена спортивная подвеска и более мощная тормозная система.

В автомобиле очень много различных электронных приборов, а соответственно и разъемов для их подключения. Зачастую в последних нарушается или вовсе пропадает электрическая проводимость.

Причинами такой поломки могут быть окисление либо загрязнение маслом либо грязью. На окисление контактов сильно влияет наличие влаги. С ее участием развивается электрохимическая коррозия, которая способна в очень короткие сроки привести в непригодность контакты. Как уже говорилось выше, второй причиной неисправности бывает попадание смазывающего материала на контакты.

Рассмотрим основные узлы, которые наиболее подвержены влиянию описанных факторов. Первым объектом является аккумулятор. В нем очищают выводы. Также необходимо очистить внутренность клеммы. Для этого можно использовать нож, острием которого очищают поверхности. Но все же, советуем воспользоваться мелкими напильниками (плоским и круглым). Плоским обрабатывают выводы батареи, а круглым – внутреннюю поверхность клемм. Заметим, что на некоторых клеммах имеется тонкий слой олова, который крайне не желательно удалять.

Последнее поколение компактных автомобилей Nissan Micra запущено в серию. После демонстрации японского миникара на Женевском автосалоне, автомобиль почти сразу попал на сборочный конвейер. Серийное производство новой Micra запустили на индийском заводе концерна Nissan.

Автомобильный завод располагается в городе Ченнай. Официальный старт производства состоялся в марте нынешнего года. Первые автомобили Nissan Micra, которые сойдут с заводского конвейера, предназначаются для индийских покупателей. В Индии продажи нового автомобиля Micra стартуют в июле.

На рынках Японии и Европы новый компактный автомобиль появится позднее. Начало продаж следует ждать в ноябре. Планируется, что индийское предприятие будет ежегодно производить порядка 200 тысяч автомобилей Nissan Micra. Уже к концу этого года компания Nissan планирует реализовать 80 тысяч экземпляров Micra последнего поколения.